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Inauguré en grande pompe il y’a 2 ans suivi d’une campagne de promotion plus que réussie, le TER (Train Express Régional) cache autant de mystères qu’ignore la quasi totalité des sénégalais. De la conception au montage financier, en passant par le processus de fabrication jusqu’à la livraison, nous avons fait un focus sur les différentes étapes afin d’éclairer la lanterne des sénégalais voire des futurs passagers. Le financement vaut-il le coût dans la mesure où on parle d’une enveloppe de 800 à 1000 Milliards de FCFA pour 55 km ? Comment ces ressources mobilisées pouvaient permettre au Sénégal de faire renaitre les chemins de fer dans toutes les régions du pays, et ce, avec le même niveau de confort et les mêmes types de rames ? Malgré certains avantages (il faut le reconnaitre et pour certaines couches), peut-on parler d’une éventuelle discrimination, car la société française qui détient le droit d’exploitation (SNCF) a pris des mesures de voyage jouant en défaveur de certaines classes sociales ? Voici un dossier spécial sur un projet qui, depuis 2016, suscite des interrogations venant du contribuable sénégalais.
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LIEN ALSTOM SUR LE TER DU SENEGAL : https://urlz.fr/h2eW
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