Birkilane–Mabo : Déthié Fall sanctionne le retard sur le chantier et instaure une nouvelle rigueur

Dans un geste ferme visant à imposer le respect des délais dans les projets d’infrastructures, le ministre des Infrastructures, des Transports Terrestres et du Désenclavement, Déthié Fall, a pris des mesures immédiates lors d’une visite surprise sur le chantier de réhabilitation de l’axe routier Birkilane-Mabo. Prévue pour être réceptionnée ce dimanche 7 décembre 2025, l’ouvrage n’a pas respecté son calendrier, provoquant une réaction sans appel du gouvernement.

Accompagné du député Samba Dang, Déthié Fall s’est rendu sur le site dès les premières heures de la matinée, vers 6h30, pour évaluer l’avancement des travaux supervisés par l’Agence de gestion des grandes réalisation d’infrastructures et de travaux routiers (Ageroute). À leur arrivée, le constat est sans appel : malgré un contrat fixant la date de réception au 7 décembre, les ouvrages ne sont pas finalisés, marquant un retard injustifié dans l’exécution du projet.

Ce chantier, essentiel pour améliorer la connectivité dans la région de Fatick, vise à réhabiliter l’axe routier reliant Birkilane à Mabo, facilitant ainsi le transport de biens et de personnes dans cette zone rurale stratégique.

Le ministre n’a pas mâché ses mots. « Le triptyque coût-délai-qualité est une priorité intransigeante pour le Chef de l’État et le Premier ministre, et cette rigueur sera désormais la règle », a-t-il déclaré sur place, entouré des équipes techniques et des responsables de l’Ageroute. Cette intervention s’inscrit dans une volonté affirmée du gouvernement de Ousmane Sonko de rompre avec les lenteurs chroniques qui plombent les projets publics au Sénégal.

Parallèlement, le chef de chantier de l’Ageroute, chargé de la supervision sur cet axe, a été relevé de ses fonctions avec effet immédiat. Son remplacement est exigé dans les plus brefs délais, afin de relancer la dynamique du projet.

Pour veiller à l’exécution de ces directives, une équipe d’inspecteurs techniques sera déployée sur le terrain dès mardi 9 décembre. Ces décisions, prises en direct sur le chantier, illustrent une approche « zéro tolérance » prônée par le ministre, qui a qualifié cette intervention de « nouvelle règle » pour tous les chantiers publics.

L’axe Birkilane-Mabo fait partie des initiatives phares du Plan Sénégal Émergent, visant à moderniser le réseau routier national.

Lancés il y a plusieurs mois, les travaux devaient s’achever fin octobre initialement, avant un report au 7 décembre. Ce retard, bien que non détaillé précisément dans les déclarations officielles, soulève des questions sur la gestion et le suivi des engagements contractuels par les entreprises attributaires et les superviseurs.

Cette sanction exemplaire pourrait bien marquer un tournant dans la gouvernance des grands travaux au Sénégal. En instaurant une surveillance accrue et des pénalités systématiques, le gouvernement espère non seulement boucler ce chantier dans les semaines à venir, mais aussi prévenir de futurs dérapages sur l’ensemble du territoire.

Déthié Fall, connu pour son engagement dans la lutte contre la corruption et les gaspillages, réaffirme ainsi la feuille de route du Premier ministre Ousmane Sonko : des infrastructures de qualité, livrées à temps et à coût maîtrisé.

Reste à voir si ces mesures porteront leurs fruits. Les inspecteurs techniques attendus mardi fourniront un premier bilan, mais l’opinion publique guette déjà les suites. Pour l’heure, le message est clair : les délais ne sont plus négociables.

Ramatoulaye Sow