Une tentative d’émigration clandestine a viré au drame après la collision d’une pirogue de migrants avec un navire de commerce turc, faisant 28 morts.
L’embarcation avait quitté la Gambie avec de nombreux Sénégalais à son bord. Six jours après le départ, la situation est devenue critique : les réserves d’eau potable étaient totalement épuisées. Sous la direction du chef du convoi, Bara Guèye, l’équipage a décidé de dévier sa course pour intercepter un cargo turc afin de demander de l’aide.
C’est lors de cette approche que le drame s’est noué. Par manque d’expérience, l’un des capitaines a perdu le contrôle du moteur hors-bord et la pirogue a percuté de plein fouet le navire marchand. Dans le choc, un câble du cargo s’est accroché à l’embarcation de fortune, la traînant irrémédiablement vers le fond.
Le cerveau du réseau enfin arrêté
Parmi les survivants ramenés à quai figure Bara Guèye, le principal organisateur du voyage. Ce passeur multirécidiviste, recherché activement par la police depuis 2020, a été arrêté et remis aux autorités sénégalaises à Rosso.
Son interpellation met fin à une cavale de six ans. L’homme avait pour habitude de piloter lui-même les embarcations jusqu’aux côtes espagnoles, avant de s’évaporer dans la nature et de revenir discrètement au Sénégal pour planifier de nouvelles traversées.
Face aux enquêteurs de la Division de la lutte contre le trafic de migrants (DNLT), le convoyeur est passé aux aveux. Il a notamment confessé que lors d’un précédent voyage organisé en 2023, son propre proche, Ibrahima Guèye (surnommé « Papito Kara »), ainsi qu’un passager gambien, étaient morts de froid dans ses bras en plein océan.
